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【天然气】厦船重工建造全球最大LNG动力汽车滚装船开启处女航

原标题:厦船重工建造全球最大LNG动力汽车滚装船开启处女航

来源:国际船舶网

       由厦船重工建造的全球最大LNG动力汽车滚装船“Siem Confucius”号加入德国大众集团船队正式开启处女航。
       6月16日,“Siem Confucius”号装载了超过4800辆汽车从埃姆登出发,启程驶向墨西哥,为期三周,途中将停靠在加拿大和美国的港口。
       这是大众集团从Siem Car Carriers租入的两艘7500车LNG动力汽车滚装船中第一艘,均将部署在从埃姆登到墨西哥的跨大西洋航线上。凭借这两艘LNG动力汽车滚装船,大众集团也将成为全球第一家利用LNG动力船长距离运输汽车在海外销售的汽车制造商。
       这2艘LNG动力汽车滚装船均由厦船重工建造,其中“Siem Confucius”号已经在今年3月交付给Siem Car Carriers,这也是全球首艘7500车LNG动力汽车滚装船,是有史以来第一艘具备跨大西洋能力的LNG动力汽车滚装船。第二艘“Siem Aristotle”号将于今年晚些时候开始首航。 
2020年3月12日,由厦门船舶重工股份有限公司为Siem Car Carriers公司建造的全球首艘7500车LNG汽车滚装船正式签字交付。
       每艘LNG动力汽车滚装船具有两个LNG储罐,每个储罐容量为1800立方米,足以完成一次完整的跨大西洋往返航行,并确保有10%的备用储罐,可以使用几天。两艘船均由1台来自MAN Energy Solutions的12600千瓦的双燃料船用发动机提供动力,采用直接喷射和废气处理技术。
       在中期,这2艘船将可以使用沼气或者电子气体,因此几乎可以实现碳中和。大众集团表示,这是公司脱碳战略的一个重要组成部分。大众集团的目标是到2025年将二氧化碳排放总量减少30%,到2050年实现资产负债表中的碳中和。
       据国际船舶网了解,厦船重工为Siem Car Carriers建造的7500车LNG动力汽车滚装船由上海船舶研究设计院研发设计,入级美国船级社(ABS)。该船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,共设有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可提供7500个标准车位,甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现,是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车运输船。
大众在中国厦门的两艘液化天然气动力船
       该型船为超巴拿马型汽车运输船,采用LNG燃料驱动,可全航程使用该清洁能源,其各项技术性能处于世界领先水平。在型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级,重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色。该船填补了我国双燃料大型汽车滚装船自主设计建造技术的空白,是厦船重工在滚装船建造领域的又一力作,也将成为我国船舶工业又一个亮点。

来源: 国际船舶网
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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